Статьи начинающим экологам
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:




Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов

Поиск  Пользователи 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 29 След.
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
sunflower писал(а):
Цитата
На tnpa.by в карточках СТБ 2170-2011 и СТБ 2169-2011 написано, что они вступают в силу 01.07.2012, а в постановлении Государственного комитета по стандартизации
Республики Беларусь от 31.01.2011 № 5 - с 01.01.2012. Когда же все-таки? :ne_vi_del:


Постановление Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 31.01.2011 N 5 (с изм. от 22.06.2011)
"Об утверждении, введении в действие, изменении и отмене технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации и общегосударственного классификатора Республики Беларусь"

...
1.3. с 1 января 2012 г. государственные стандарты Республики Беларусь согласно приложению 2.
...

Приложение 2 к постановлению Государственного комитета
по стандартизации Республики Беларусь 31.01.2011 N 5

УТВЕРЖДЕННЫЕ И ВВОДИМЫЕ В ДЕЙСТВИЕ С 1 ЯНВАРЯ 2012 Г. ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

СТБ 2169-2011 "Транспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерения";
СТБ 2170-2011 "Транспортные средства, оснащенные двигателями с принудительным зажиганием. Выбросы загрязняющих веществ в отработавших газах. Нормы и методы измерения".

Постановление официально кантуется в Консультанте...
Ясность — это одна из форм полного тумана. ©
В карточке документа написано:
Дата введения перенесена. ИУ ТНПА № 11-2011. Дата введения изменена с 01.01.2012 на 01.07.2012
:ne_vi_del:
sunflower писал(а):
Цитата
В карточке документа написано:
Дата введения перенесена. ИУ ТНПА № 11-2011. Дата введения изменена с 01.01.2012 на 01.07.2012
:ne_vi_del:


Хм. Ну Госстандарт пока как-то не отреагировал внесением изменений в свое постановление...
Ясность — это одна из форм полного тумана. ©
sunflower писал(а):
Цитата
В карточке документа написано:
Дата введения перенесена. ИУ ТНПА № 11-2011. Дата введения изменена с 01.01.2012 на 01.07.2012
:ne_vi_del:


Если это так, то мерить по старым ГОСТам придется ещё пол года. :du_ma_et:
А это значит, что надо быть бдительными и учитывать все требования касаемые замеров ТС, прописанные не только в Законе, но и в ГОСТах. :mi_ga_et:
Tima писал(а):
Цитата

Если это так, то мерить по старым ГОСТам придется ещё пол года. :du_ma_et:
А это значит, что надо быть бдительными и учитывать все требования касаемые замеров ТС, прописанные не только в Законе, но и в ГОСТах. :mi_ga_et:

Бдительность конечно хорошо, но всеже вопрос до конца не раскрыт
Хотелось бы по пунктам указаь, что вправе требовать инспектор при проведении госконтроля на предприятии(эксплуатирующем МИВ) согласно НПА. :smu:sche_ni
Tima писал(а):
Цитата

Специально для тебя я напомню, что тебе нужно внимательно перечитать:
1.Закон "Об охране атмосферного воздуха" (хотя бы в той части, где речь идет о МИВ);
2. Постановление №63, особенно главу 3 и приложение 4 (ПЭК в постановлении можешь опустить, ты же привык лишний раз не напрягаться, а то так и похудеть можешь :hi_hi_hi: );
В приложении 4 постановления №63 указано по пунктам, какую документацию проверяют инспекторы при госконтроле. Для таких непонятливых как ты, я специально выбрал все необходимые пункты данного приложения, которые касаются организаций эксплуатирующих МИВ в Приложение 3 к своей статье ст.62 журнала.
3. ГОСТ 21393-75 (дымность) и ГОСТ 17.2.203-87(СО и СН) (хотя бы в той части, где прописано в каких случаях нужно осуществлять контроль МИВ).
- Отдельно хочу напомнить, что проверяющим вменяется при проведении госконтроля проверять у предприятий и наличие Расчетов выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от механических транспортных средств выполненные на основе коэффициентов эмиссии!!! (п.18.1 Правил контроля Постановление №63)
P.S. Читай внимательно, ДУМАЙ, делай выводы и готовься к тому, что тебя могут проверить. А инспекторы, при проведении госконтроля обязательно найдут что им и как проверять. Тут уж не сомневайся. :mi_ga_et:

дело в том, что с началом действия Закона твоя статья потеряла актуальность в принципе и на данный момент для экологов она бесполезна. Мне жаль, что твоя многолетняя работа оказалась теперь никому не нужна.
При проверке инспекторы могут захотеть много чего проверить, поэтому принимающая сторона должна знать, что именно они вправе проверять. В связи с отменой ПЭК многие пункты 63 постановления не актуальны. В свою очередь ГОСТ(СТБ) не может требовать того, чего нет в вышестоящем законе.
Коллеги, относятся ли дизельные погрузчики к мобильным источникам выбросам?? Може кто подскажет организацию в Минске, которая может приехать на предприятие и сделать замеры на дымность и токсичность??
Shkolnica писал(а):
Цитата
Коллеги, относятся ли дизельные погрузчики к мобильным источникам выбросам?? Може кто подскажет организацию в Минске, которая может приехать на предприятие и сделать замеры на дымность и токсичность??


Из Закона "Об охране атмосферного воздуха":
Статья 1. п.10 Мобильные источники выбросов - транспортные средства и самоходные машины, оснащенные двигателями, эксплуатация которых влечет за собой выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
Дизельный погрузчик - это механическое транспортное средство, оснащённое дизельным двигателем и выбрасывающее загрязняющие вещества в атмосферу! Стало быть дизельный погрузчик является мобильным источником выброса ЗВ в атмосферу.
По поводу организаций не подскажу, да и как правило ни к вам они едут, а вы к ним на их пост контроля.
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь проводи контроль за соблюдением нормативов выбросов от мобильных источников? Меня интересуют организации, которые эксплуатируют транспорт. Какие документы они ведут, как непосредственно сам контроль осуществляют, вносится ли все это в ПЭК?
У меня в организации 2 легковых авто. Обе на гарантии. Сами ремонт не осуществляем, да и вообще не осуществляли пока. Нужно ли все это нам вести?
Согласно ст.21, п.4 ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 16 декабря 2008 г. № 2-З Об охране атмосферного воздуха Изменения и дополнения: Закон Республики Беларусь от 14 июля 2011 г. № 293-З (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2011 г., № 82, 2/1845)

3. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие производство двигателей, которыми оснащаются мобильные источники выбросов, а также мобильных источников выбросов, обязаны устанавливать технологические нормативы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух согласно обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов, обязательств по международным договорам Республики Беларусь.
4. Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию мобильных источников выбросов, помимо обязанностей, указанных в пункте 1 настоящей статьи, обязаны:
4.1. соблюдать правила эксплуатации систем обезвреживания загрязняющих веществ, содержащихся в отработавших газах мобильных источников выбросов, установленные изготовителем этих систем;
4.2. обеспечивать соблюдение нормативов содержания загрязняющих веществ в отработавших газах мобильных источников выбросов, установленных в соответствии с пунктом 6 статьи 18 настоящего Закона.

так что вести учет, чтобы было видно, что у вас все в порядке нужно.

У нас СУОС, и весь этот процесс прописан в Стандартной операционной процедуре "Порядок проверки отработанных газов бензиновых и дизельных двигателей"
По нему, мы бензиновые сами проверяем по утвержденному графику, есть прибор и обученный человек, ведем журнал соответствующий, карточки.
Дизельные проверяет наемная организация, когда делает ТО.
При проведении ПЭК я проверяю наличие подтверждения замеров и сверяю цифры(чтобы не превышало).
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 29 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)

Актуальные темы