dalay (все сообщения)

Да, но только разные объекты испытаний, а тут, соответственно, необходима методика на конкретный объект - отход или сточные воды

Цитата

ISI пишет: нефтепродукты в статусе "отходы" и нефтепродукты в статусе "груз" - это, как говорят в Одессе, на минуточку две больше разницы (вторые точно подпадают под действие Закона о перевозке опасных грузов т.к. имеют классы 3, 9 а первые - вопрос спорный, но как правило на этом не заморачиваются). так что можете везти свои 100 кг отходов нефтепродуктов совместно с другими грузами в одном транспортном средстве Естессна что тот совместный груз не должен относится к опасным грузам, и естессна что с соблюдением Закона об обращении с отходами в части перевозки отходов: 9. Собственники отходов либо уполномоченные ими юридические лица или индивидуальные предприниматели при перевозке отходов обязаны: 9.1. использовать транспортные средства, обеспечивающие безопасную перевозку отходов; 9.2. указывать в договоре перевозки отходов требования к погрузочно-разгрузочным работам, упаковке и условия, обеспечивающие безопасную перевозку отходов. А также напоминаю на всякий случай 13. Обращение с отходами - деятельность, связанная с образованием отходов, их сбором, разделением по видам отходов, удалением, хранением, захоронением, перевозкой , обезвреживанием, использованием отходов и (или) подготовкой их к использованию.

Так чем все закончилось ? Нашелся тот дурачек переработчик, который вам за ваш мусор приплачивать стал ?

Не проще ли каждому, что хочет получить разрешение, без указания, кто кому дал какие поручения и т.п.? Потом кто следить будет, особенно интересно, кто как одно юрлицо будет объяснять превышение разрешенного количества на захоронение на другого.

Эти предметы должны быть обеззаражены на месте, а раз они ещё нужны в месте образования, то это не отходы

Цитата
Marco пишет: Цитата dalay пишет: Потому, что замена агрегатов и узлов - это в большинстве случаев техпереоснащение и не требует разработки ПСД Ну не знаю как и где... А в большинстве случаев в Витебской области замена агрегатов, бог с ними с узлами, это реконструкция или модернизация. И требует ПСД.

Ну на севере сказываются холода, морозит немного больше.

По делу законодательство позволяет лавировать, но этот момент не отображены в законодательстве об охране окружающей среды и могут возникнуть проблемы, в случае, если эти работы затрагивают ГОУ, котлы и т.п.

Цитата
veronika пишет: Добрый день! На сайте Минприроды опубликовали критерии оценки степени риска при отборе субъектов для включения в планы выборочных проверок. http://minpriroda.gov.by/ru/news-ru/v...erok-2248/

Ну хорошо, я посчитал и что далее ?