Статьи начинающим экологам
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Tima (все сообщения)

Поиск  Пользователи 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 37 След.
Поздравляю
#
12 Октября 2012 10:37:04
Риммка, я тоже присоединяюсь к поздравлениям! Всё, что я тебе желаю - смотри в открытке! smile;)
Рисунок
266318983.gif (102.85 КБ) [ Скачать ]
 
Перейти
Инструкция по эксплуатации циклона
#
5 Октября 2012 13:33:30
Цитата
Татьяна Стратонова пишет:
​Не могли бы выслать ваши наработки на e-mail: zawtan@mail.ru? Я вам очень буду благодарна за спасение моих нервов и моего кошелька!


Какие конкретно ГОУ вас интересуют? smile:0*0:
Мне надо знать, что высылать вам и есть ли вообще на такие ГОУ у меня наработки. smile:read:
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
13 Сентября 2012 16:39:54
Цитата
dron.x пишет:
А как в таком случае должен выглядеть план-график проведения контроля?


Выслал! smile:) Ищите план-график на своей электронной почте. smile;)
Изменено: Tima - 13 Сентября 2012 16:42:51
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
12 Сентября 2012 09:51:12
Цитата
dron.x пишет:
А как в таком случае должен выглядеть план-график проведения контроля?


Укажите свой адрес электронной почты и я попробую выслать вам примерный план-график проведения контроля за соблюдением нормативов содержания ЗВ в отработанных газах мобильных источников.
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
7 Сентября 2012 12:15:49
Ещё забыл написать про одну очень важную деталь. При закупке газоанализатора для проведения измерений автомобилей работающих на бензине и газообразном топливе, обязательно учитывайте, что теперь по новым СТБ для автомобилей с 2-ух и 3-х компонентной системой нейтрализации отработавших газов (а это авто, как правило относящиеся к 2-5 экологическим классам ТС) вам необходимо будет осуществлять измерения не только привычных вам СО и СН, но ещё и коэффициент избытка воздуха Лямбда!!! Для таких Авто обычные 2-ух компонентные газоанализаторы, которые применялись раньше, уже не подойдут вам! Для таких измерений необходимо приобретать 4-х компонентный газоанализатор (типа Инфракар М или Автотест -01). И обратите внимание что требования в новом СТБ к относительной погрешности измерений газоанализатора составляет не более +/-5%, а это значит что вам нужны приборы I класса точности. Приборы II класса точности не подходят по требованиям новых СТБ т.к. у них относительная погрешность измерений составляет +/- 6%! smile:read:
Ну, вот как-то так. smile-++-
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
7 Сентября 2012 11:57:07
Цитата
dron.x пишет:
Т.е. если я правильно поняла, из 63-го постановления нам необходимо иметь приказ о назначении ответственного, оборудовать пост контроля, закупить обарудование, подготовить перечень экспл. тс с их характеристиками и завести журнал регистрации измерений. И все. Этого будет достаточно?


Не всё так просто, как может показаться! smile:0*0:
Во-первых: Журнал регистрации измерений - для ТС работающих на бензине и газообразном топливе, а для ТС работающих на дизельном топливе как правило используют карточки учета измерения дымности! будьте внимательны, так как в новых СТБ не рекомендуемых форм Журнала и Карточки учета измерений, а со старых ГОСТОВ формы не совсем подходят и их нужно переделать немного (как переделать читайте тут - http://www.ecolog.by/forum/messages/f...ssage17462 Пост #88).
Во-вторых: у вас должны быть в наличии все документы согласно Приложению 4 (колонка 5 если вы занимаетесь эксплуатацией ТС) к постановлению №63 - смотрите тут http://rghost.ru/40229731.
Обратите внимание на Главу 3 п.18.1 и 18.2 Постановления №63. Там перечисляется всё то, что проверяется при осуществлении проверки вашей организации и ваших ТС органами госконтроля. Обратите внимание на абзац второй п.18.1 где сказано, что органы госконтроля проверяют Расчёты выбросов ЗВ в атмосферный воздух от механических ТС, выполненные на основании коэффициентов эмиссии. По данному расчёту читайте тут - http://www.ecolog.by/articles/obrashc...ansportny/
Ну вот вроде бы и всё. smile:Спс:
Изменено: Tima - 7 Сентября 2012 11:59:35
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
6 Сентября 2012 14:25:15
Цитата
Marco пишет:
Гомельщина... край чудес...


smile:D smile:D и не говори!
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
6 Сентября 2012 14:21:38
Цитата
dron.x пишет:
Большое спасибо, более-менее понятно. Скажите, а если мы все ремонтные действия осуществляем на СТО, а не у себя в организации.Все равно после ремонта у себя контролируем, на своем посту?

Вопрос конечно интересный и меня он тоже интересует, так как новые ТС у нас тоже обслуживаются на СТО, а старые у себя в организации.
Логично было бы не осуществлять у себя в организации контроль тех транспортных средств, которые обслуживаются на СТО и там же подвергаются измерениям на соответствие требованиям СТБ если на СТО производились ремонтные воздействия и регулировка систем, влияющих на выброс или осуществлялся капитального ремонта этих транспортных средств. Но в данном случае нужно чтобы у вас было подтверждение из этих СТО, что такие измерения проводились и авто соответствует требованиям СТБ по выбросам, и чтобы это было не на словах, а где-то зафиксировано (например распечатка с встроенного в измерительный прибор принтера) и ещё зафиксировано где-то в документах, выдаваемых СТО после ремонта ТС.
Но лично я заставляю своего механика проводить измерения и фиксировать в журнал и карточку результаты измерений и тех ТС, которые вернулись после ремонта с СТО, т.к. веры нашим СТО у меня лично нет.
 
Перейти
Содержание ЗВ в отработ. газах транспорт. средств, мобильные источники выбросов, Все о мобильных источниках выбросов
#
6 Сентября 2012 14:02:08
Цитата
drdmytri пишет:


У себя во внутренних документах можно прописать все что угодно и неукоснительно это соблюдать - мот кому заняться нечем , но ОБЯЗАТЕЛЬНОГО требования НЕТ!


Лучше занимайся и дальше рогами и копытами!(с) smile:D
Не путай людей! Нет обязательных требований в части осуществления производственного контроля (так называемого ПЭК), а в части проведения проверки ТС на соответствие обязательных к соблюдению требований ТНПА, как того требует Закон (т.е. соблюдение требований СТБ действующих)- такие обязательные требования ЕСТЬ!!! Приведены в Приложении А в этих СТБ!!! И вот тут крутись как хочешь, а исполнять нужно!

Цитата

ЗЫ: В Гомельской области есть договоренность, шо если попалась машина с превышением, но у нее есть сертификат о прохождении СО, то владелец не штрафуется, а отправляется на ремонт, шо, как мне кажется вполне логично. Иных необходимостей в проведении контроля не обнаружил.

smile:D вот тут ты меня вообще повеселил! Что это за договоренность такая там у вас: кто там с кем договорился и на основании чего? и где договр данный зафиксирован? smile;) И главный вопрос: что за сертификат о прохождении СО??? (по новым СТБ у бензиновых ТС и работающих на газовом топливе проверяют не только СО, но и СН, а так же показатель лямбда для авто с 2-ух и 3-х компонентной системой нейтрализации отработавших газов, а у дизельных дымность измеряют но немного методика изменилась). Про сертификат вообще интересно стало.., поделись что это за такое, кто его выдает и как он хоть выглядит.
P.S. сколько тебя знаю, столько не перестаю удивляться и поражаться Гомельской областью и её инспекторами. smile:D
Изменено: Tima - 6 Сентября 2012 14:04:56
 
Перейти
Разработка и внедрение СУОС
#
6 Сентября 2012 14:34:26
Цитата
drdmytri пишет:
Цитата
Tima пишет:
Цитата
Марина пишет:
Простите, что не совсем по теме. Подскажите, пожалуйста, сертификация обязательно или это дело добровольное. И где это прописано

Сертификация - дело добровольно-принудительное! По сути вас не могут обязать сертифицироваться, но найти рычаги давления и подвести вас к этому при желании вполне могут.

есть еще вариант - мою фирму в свое время добровольно -принудительно обязали внедрить СУОТ - мы это успешно сделали, затем пришли большие начальники и спросили - а где ваш сертификат? Мы сделали удивленные мины и переспросили - а нафига он нам??? Система есть - вот пожалуйста - а сертификат нам как бэ не нужен
Ведь после получения сертификата его надо постоянно подтверждать - а нафига этот гемор?

Дима, ну ты и сказочник! smile:D Это что такое вы там у себя внедрили, что вам и сертификат соответствия не выдали даже??? Если сертификата соответствия нет в наличии, то всё что вы делали пустое и считается, что не соответствует требованиям того СТБ 18001 на основании чего вы наверное и внедряли СУОТ. smile:Очки:
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 37 След.

Актуальные темы

Полезные статьи

Контакты

Телефоны:
Эл.адрес
ecologby2022@gmail.com
© Ecolog.by
  • Rambler's Top100

Информация

Общение

Эколог.Бай