Lara (все сообщения)

Аналогично и нам . При том, что за 10 месяцев мы сдали 3 тонны (все собираем, честь по чести), до конца года надо сдать 18 тонн!!!! Откудова их выломить, эти тонны? А слабо обязать сделать сортировку на полигонах? Или дробилки на всяких заводах по производству железобетона?

Спасибо, Таня

Инвентаризация отходов - это не инвентаризация в бухгалтерском понимании. Есть период проведения, а это может быть и неделя (или пара дней). А подход - как при инвентаризации выбросов: при наибольшем выпуске продукции, расходе топлива и материалов, на максимальное время работы, с наибольшим выходом отходов. Попутно надо поработать предсказателем: какие работы (может быть, стройки, модернизации) запланированы, какие отходы будут образовываться в результате этих работ. И все это - в акт, а потом в инструкцию и в разрешение.

Цитата
Оля Попова пишет: продавать другим идиотам

Поищите еще этих идиотов! Я сейчас бьюсь с той же темой. так вот - просто подробить каким-нибудь ковшом -дробилкой - не выход, потому как получается неудобоваримое нечто, неоднородное по фракционному составу, неподходящее для серьезных строительных работ. А если будет дробление - сепарация от металла - сортировка, то это очень дорого. Но в результате получите калиброванный щебень, подходящий для дорожно-строительных работ и аккуратную кучку металлолома. Дилемма, однако...

Цитата
Наталья Челочева пишет: закреплении места на стоянке транспортным средством

У нас такую схему делал начальник службы механизации и автотранспорта. Помимо мест на стоянке есть гаражные боксы, они тоже закрепляются. мы, экологи, получили эту схему в порядке информации для ПЭК.

Настя, вы заморочились совсем Я так понимаю, что время работы - это относится к количественной характеристике выброса, а сырье - к качественной, то есть это пишут, чтобы показать, из чего это ЗВ состоит