| Цитата |
|---|
Avalanche пишет:
Добрый день! Просматриваю перед проверкой документы и возник такой вопрос: в паспорте ГОУ (делался еще до меня) в самом начале таблицы 4 (Результаты обследования и испытаний ГОУ) написано заключение о том, что ГОУ может быть допущена в эксплуатацию, но не указаны ни номер акта комиссии, ни дата. В конце паспорта есть самый первый акт техосмотра с датой и номером. Это и есть тот самый акт? |
Скорее всего ваш Акт технического осмотра и вписали в Таблицу 4 паспорта (так положено), но странно, что его подшили в сам паспорт. Посмотрите от какого числа ваш Акт ТО ГОУ и от какого числа в паспорте сделана первая запись о результатах испытаний ГОУ на соответствие её фактических параметров работы проектным показателям(см. Таблицу 1 паспорта). Даты Акта ТО и дата проведения аэродинамических испытаний, а так же дата Акта проверки эффективности ГОУ должны быть очень рядом друг от друга (ориентировочно в пределах 1 месяца). Если эти даты располагаются по срокам проведения рядышком, то вписывайте смело дату и номер вашего вшитого в паспорт Акта ТО ГОУ к имеющейся записи в Таблице 4 паспорта.
| Цитата |
|---|
| Я понимаю, что на такую ерунду может никто и не обратит внимание (в Бресте ведь в таком виде и зарегистрировали), но все же хотелось бы перед проверкой привести паспорт в нормальное состояние. |
А вот тут я бы на вашем месте не был бы так уверен.
Сейчас проверяющие очень любят заглянуть в сам паспорт ГОУ и именно в Таблицу 4, т.к. она должна постоянно заполняться владельцами ГОУ на протяжении всего периода её эксплуатации!
А это, как правило, владельцы ГОУ забывают делать. Так что обратите внимание, есть ли у вас в таблице 4, кроме выше упомянутой записи и другие записи о проведении последующих ТО ГОУ и записи о проведении прочих периодических испытаний установки. Все эти записи должны быть внесены в паспорт по факту возникновения оснований и понятное дело, что они должны быть там на момент проверки.
